Трансмиссионное масло: инструкция по выбору

Грузовые и легковые автомобили представляют собой сложную, с технической точки зрения, конструкцию. Машина состоит из множества узлов, механизмов, деталей. В процессе передвижения узлы и механизмы взаимодействуют друг с другом.

При неправильном использовании расходных материалов, детали автомобиля быстро выходят из строя. Чтобы снизить трение конструктивных элементов в коробке передач и рулевого механизма, нужно выбрать правильное трансмиссионное масло, руководствуясь основными правилами и требованиями

Трансмиссионное масло: инструкция по выбору

Разновидности трансмиссионных масел

По способу производства существуют следующие виды трансмиссионных масел:

  • минеральное,
  • синтетическое,
  • полусинтетическое.

Минеральный состав производится на основе нефтепродуктов. Минеральное трансмиссионное масло на сегодня используется крайне редко из-за повышенной вязкости, которая появляется при условии понижения температуры окружающей среды.

В зимний период материал быстро теряет необходимые эксплуатационные характеристики, становится слишком вязким, что способствует перегреву коробки передач. Если же минеральное масло всё-таки используется, его рекомендуется менять каждые 30.000 км пробега.

Более подходящий и универсальный вариант использования — синтетическое трансмиссионное масло https://avto-sila.com.ua/transmissionnye-masla. Это продукт с высокими эксплуатационными характеристиками. Преимущества синтетики:

  • широкий диапазон рабочих температур,
  • хорошая текучесть при низких температурах,
  • высокий индекс вязкости,
  • устойчивость к гидролизу при перегреве.

Классификация трансмиссионного масла согласно SAE

Расходный материал по степени вязкости подразделяют на несколько классов:

  • 75W,
  • 80W,
  • 85W,
  • 90,
  • 140,
  • 250.

Первые три разновидности — это зимнее масло. Они обозначаются буквой W(winter), что в переводе с английского означает «зима». Данная разновидность предназначена исключительно для холодного времени года.

Остальные три разновидности в классификации предназначены для летней эксплуатации. Чтобы сэкономить можно приобрести всесезонные масла. Они сочетают в себе положительные характеристики зимних и летних расходных материалов, предназначенных для автомобильных коробок передач.

Трансмиссионное масло: разделение по API

Система по API подразделяет данный вид расходных материалов на пять групп:

  1. GL-1,
  2. GL-2,
  3. GL-3,
  4. GL-4,
  5. GL-5.

Каждая группа имеет особенности. Первая представляет собой минеральный раствор без присадок. Вторая изготавливается с жирными присадками. Третья дополнена присадками с противозадирными характеристиками. Четвёртая также имеет противозадирные характеристики, но уже более расширенные. Пятая разновидность используется в гипоидных типах передач.

Выбирая трансмиссионное масло, обязательно смотрите на классификацию расходного материала, но его предназначение и рекомендуемую длительность использования до замены.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *