
Фото до статті
Після шести місяців війни на Близькому Сході ситуація на ринках нафтопродуктів залишається напруженою. Поки Іран і США сперечаються, хто з них контролює Ормузьку протоку, ціни на паливо природним чином реагують на незрозумілу ситуацію.
Протягом останнього місяця котирування дизпального в Європі коливалися навколо позначки $1 300/т (CIF NWE), базовий бензин Eurobob торгувався біля рівнів $1 100/т (FOB Rotterdam). Роздрібні ціни повністю відіграли червневе падіння й наприкінці літа дорожнє пальне в окремих країнах Європи здорожчало до максимальних з початку Ормузької кризи значень. Як і в попередні місяці, здорожчання дизпального було виразнішим, тоді як бензин у цілому показав більш стримане здорожчання.
Коли багаті плачуть
Антилідером «паливної інфляції» цього разу стала Румунія. З 24 липня по 20 серпня ціни на бензин на румунських АЗС зросли в середньому на 68 банів (7,9 грн/л), до 9,55 леї/л. Дизпальне здорожчало на 53 бани (6,5 грн/л), до 10,23 леї/л.
З 1 липня у країні закінчився термін дії надзвичайного стану в енергетиці, який румунський уряд не зміг продовжити через політичну кризу й відставку Кабінету міністрів. Пільгові ставки акцизу на бензин і дизпальне були скасовані, рівно як і ліміти на комерційні націнки для цін на АЗС. Як наслідок мережі отримали повну свободу ціноутворення і заклали в роздрібні ціни свої збитки за попередні місяці.

Фактично синхронно зросли ціни на заправках Німеччини й Великої Британії. На німецьких заправках з кінця липня бензин здорожчав у середньому на €0,05/л (4,2 грн/л), до €2,188/л, а дизель додав €0,1/л (6,8 грн/л) і коштував 20 серпня у середньому €2,287.

На британському острові високооктанове зросло в ціні на 6 пенсів (4,2 грн/л), до 1,618 фунта, дизпальне стало дорожче на 9 пенсів (6,7 грн/л) і продавалося в середньому за 1,83 фунта за літр.
Синхронність полягає також у тому, що антимонопольні органи цих країн – Bundescartellamt (Німеччина) й CMA (Велика Британія) – звинуватили місцевих операторів у завищенні маржі на бензині й пообіцяли провести розслідування щодо ціноутворення.
У Франції ціни на бензин за останні чотири тижні практично не змінилися, хоча в середині періоду були незначні коливання. Літр 95-го станом на 20 серпня коштував на французьких АЗС у середньому €2,019/л проти €2,021/л 24 липня. Дизпальне додало в ціні €0,07/л (5,4 грн/л) і продавалося за €2,231/л, що трішки нижче, ніж у сусідній Німеччині й Великій Британії.

Мінімальне зростання цін обох видів палива спостерігалося на американських заправках. З кінця липня середні роздрібні ціни в Штатах зросли на $0,32 за галон (3,6 грн/л), до $5,454. Одна з небагатьох країн нетто-експортерів дизелю менше за інших відчула на собі подих кризи. При цьому бензин здорожчав на скромні $0,07 за галон (0,7 грн/л) і продавався в середньому за $4,824. Не доводиться виключати, що на стабільність цін у Штатах вплинуло публічне невдоволення Дональда Трампа ціновою політикою американських нафтових концернів.
Єдиною країною, де ціни на заправках помітно знизилися, була Польща. З кінця липня бензин здешевшав на 1,07 зл/л (-11,4 грн/л), до 6,49 зл/л, а дизпальне — на 34 гроші (-2,6 грн/л), до 7,52 зл/л. Утім, це диво пояснюється просто: з 17 по 31 серпня польський уряд оголосив про зниження паливного ПДВ з 23% до 8% і щоденно встановлюватиме граничні ціни для АЗС. Попередня весняна антикризова програма «Зниження цін на пальне» коштувала Польщі 4,7 млрд злотих, або близько $1,3 млрд. Тому цього разу уряд трохи пригальмував і не чіпав акцизу, який навесні було знижено до мінімально допустимих у ЄС рівнів.

Проте є інша новинка: Міністерство енергетики Польщі аналізує запровадження податку на надзвичайні прибутки паливних компаній. Залежно від обраного варіанту доходи бюджету від нового збору можуть становити від 7 до 10 млрд злотих, причому найбільшим платником буде ORLEN.
*
• *
Динаміка зміни цін на дизпальне на українських АЗС доволі точно повторила тенденції європейського ринку. Вітчизняним операторам, які ледь не щодня зазнають збитків від рашистських атак на нафтобази й АЗС, вдалося неможливе — за чотири тижні дизель у роздробі здорожчав на 6,8 грн/л, до 92,06 грн/л. Натомість цінники на бензин на стелах майже не рухалися — з кінця липня літр «п’ятірки» здорожчав лише на 7 коп./л, до 80,15 грн/л. Ця стабільність мала свою ціну — бензин більшу частину літа для українських мереж був збитковою позицією.

Друкувати Попередня Наступна
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти
Важливі новини
У ліцензіях на зберігання пального зазначатимуть кадастрові номери
У Вінниці викрили нелегальну АЗС на колесах (фото)
Перші станції FENIX energy запрацюють восени
Головні новини

