Правительство ограничит поставки в Россию иностранных самолетов
Российские власти намерены осложнить поставки Boeing и Airbus в Россию. Президент России Владимир Путин поручил правительству определиться, стоит ли продлевать после 2019 года льготный режим временного ввоза среднемагистральных реактивных судов.
Он позволяет авиакомпаниям беспошлинно ввозить иностранные самолеты и также не платить с них НДС. Пошлина составляет 7,5-15,7% от стоимости судна, а ставка НДС с нового года составит 20% вместо нынешних 18%. Решение по пошлинам будет принимать Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК), куда помимо России входят Белоруссия, Казахстан, Армения и Киргизия.
Минпромторг хотел отменить льготный режим для этих судов уже с 2017 года, но с учетом возражений Минтранса министерства договорились продлить режим до конца 2019 года. Однако со следующего года льгота не будет распространяться на ввозимые суда старше 12 лет.
Российские власти хотят таким образом защитить от конкуренции отечественный среднемагистральный лайнер МС-21, поставки которого должны начаться в 2020 году. Его главными конкурентам являются самые массовые суда мировой и российской авиации – самолеты семейств Boeing 737 и Airbus 320/321, пишут “Ведомости”. Парк таких самолетов в России насчитывает около 600 судов или чуть менее половины всех активно эксплуатируемых в России самолетов, говорит аналитик АКРА Александр Гущин.
Несмотря на то, что пошлина на возрастные суда не затронет лидеров рынка (группа “Аэрофлот”, S7, “Уральские авиалинии” и Utair пополняют флот только новыми самолетами), с 2020 года расходы перевозчиков могут серьезно вырасти. Авиакомпании берут суда в лизинг, однако именно они ввозят суда и должны платить пошлину. Новый В737 или А320 стоит примерно $50 млн.
Отмена льготы очень осложнит жизнь российским перевозчикам, уверен топ-менеджер российской авиакомпании. Если правительство пойдет на этот шаг, авиакомпаниям придется поднять стоимость билетов в 1,5-2 раза, предупреждает гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак.
Российские МС-21 из лидеров рынка пока заказал только “Аэрофлот”. Речь идет о 50 лайнерах с поставкой в 2020-2026 гг.
Источник: finanz.ru