Amazon оголосив про амбітні плани щодо розширення своєї системи доставки дронами, яка охопить майже 500 міст та містечок Сполучених Штатів до кінця поточного року. Цей крок свідчить про значний прогрес у реалізації проєкту, який, попри первісну візію засновника Джеффа Безоса, що була представлена майже 13 років тому, розвивався доволі повільно. Плановане розширення сервісу Prime Air передбачає шестиразове збільшення географії його присутності порівняно з поточним охопленням, як зазначено у блозі компанії.
Нарощування потужностей та прогнози
Оновлення від Amazon з’явилося через п’ять місяців після того, як Девід Карбон, віце-президент Prime Air, висловив впевненість у потенціалі програми та окреслив амбітні плани зростання під час внутрішньої наради з усіма співробітниками. Згідно з отриманою інформацією, Карбон прогнозував, що цього року Prime Air здійснить 1 мільйон доставок, назвавши сервіс Amazon “найбільш затребуваною послугою доставки дронами в галузі”. Компанія також повідомила, що з початку року вже виконано сотні тисяч доставок, а щоденна кількість сягає тисяч.
Виклики та регуляторні перешкоди
Джефф Безос, який залишив посаду генерального директора п’ять років тому, у 2013 році пообіцяв створити мережу дронів для доставки невеликих пакунків за 30 хвилин або менше. Відтоді програма стикалася з регуляторними затримками, скороченням штату, технічними складнощами та протидією з боку деяких громад, де проводилися перші пілотні випробування. У 2024 році Amazon отримав важливий дозвіл від регуляторів на здійснення великомасштабних доставок дронами. За останній рік компанія розширила свою діяльність за межі початкових ринків поблизу Далласа та Фенікса, охопивши 11 столичних регіонів, до яких незабаром додадуться ще шість локацій. Однак мешканці деяких із цих регіонів продовжують висловлювати занепокоєння щодо шуму від дронів, конфіденційності та потенційного зниження вартості нерухомості.
Amazon Prime Air: трансформуючи логістику
Amazon прагне перетворити доставку дронами з футуристичної концепції на ключовий елемент своєї стратегії швидкої доставки. Після того, як компанія привабила покупців безкоштовною доставкою за два дні, вона перейшла до доставки за один день і все частіше здійснює доставки того ж дня, тестуючи надшвидкі моделі в різних регіонах США через сервіс Amazon Now. Більшість пакунків Prime Air доставляються приблизно за 60 хвилин, хоча компанія стверджує, що деякі доставки дронами були завершені всього за кілька хвилин після оформлення замовлення. “Клієнти продовжують вимагати прискорення термінів доставки”, – зазначив Карбон у березні. “Суть у тому, що ми ще не досягли точки зменшення віддачі щодо швидкості доставки нашим клієнтам”.
Конкурентне середовище
Хоча сфера доставки дронами є новою, Amazon стикається тут із серйозною конкуренцією. Сервіс Wing від Alphabet вже цього року перетнув позначку в 1 мільйон комерційних доставок дронами та працює на 20 ринках США через партнерів, таких як Walmart та DoorDash. Стартап Zipline, що займається доставкою дронами, працює на чотирьох континентах і вже здійснив 2 мільйони доставок.
“М’яка опція доставки” та інциденти
Дрони Amazon здатні доставляти пакунки вагою до 5 фунтів (приблизно 2.27 кг) в радіусі 7.5 миль (приблизно 12 км) від своїх об’єктів. Компанія нещодавно розширила перелік товарів, доступних для доставки дронами, інтегрувавши свої операції з дронами до деяких роботизованих сортувальних центрів. Ці центри є більшими та вміщують більше продукції, ніж хаби для доставки того ж дня, де історично розміщувалися дрони. Prime Air наразі тестує новий механізм доставки дронами, який потенційно дозволить перевозити ширший асортимент продуктів, включаючи крихкі упаковки яєць або інші швидкопсувні товари. Карбон повідомив, що компанія тестує “м’яку опцію доставки” з деякими клієнтами, яка використовує висувний трос для опускання пакунків на землю. Поточний метод передбачає скидання пакунків з висоти 13 футів (приблизно 4 метри). Wing і Zipline також використовують доставку за допомогою троса. На березневій нараді Карбон також прокоментував інцидент, що стався в жовтні, коли два дрони Amazon зіткнулися з краном у місті Толлесон, штат Аризона. Ця аварія стала предметом розслідування Національної ради з безпеки на транспорті США та Федерального управління цивільної авіації. “На той час ми виявляли ці крани вище встановленого галузевого стандарту”, – сказав Карбон. “Ми тренували наші алгоритми, були досить впевнені, але виявили, що в реальних умовах продуктивність виявилася недостатньою. Дозвольте сказати, це був принизливий досвід”. Компанія також перебуває під розслідуванням FAA після того, як у листопаді один з її дронів пошкодив інтернет-кабель під час зльоту з подвір’я клієнта в місті Вако, штат Техас. Проблеми Amazon не обмежуються Сполученими Штатами. Британське Управління з розслідування авіаційних подій розпочало розслідування минулого місяця після аварії дрона Prime Air у саду міста Дарлінгтон, Англія. Компанія повідомила BBC, що, на її думку, один з її дронів зіткнувся з об’єктом, що виступав над дахом рухомого транспортного засобу. Amazon, яка здійснює доставки дронами в Дарлінгтоні з лютого, заявила, що її дрон працював штатно і безпечно приземлився. Жертв немає.
За матеріалами: www.cnbc.com
