Фото до статті
Citgo відкладає запланований ремонт коксівної установки на своєму нафтопереробному заводі (НПЗ) у Лейк-Чарльзі (штат Луїзіана) потужністю 429 тис. барелів на добу (б/д) до наступного року, оскільки отримує вигоду від поточної рекордної рентабельності перероблення, повідомила компанія.
Оголошення з'явилося після того, як компанія, яка є повністю дочірньою компанією венесуельської національної нафтової компанії PDVSA, оголосила про свої фінансові результати за ІІ квартал року.
Нагадаємо, минулого тижня крек-спред для дизельного пального в США, ключовий показник прибутковості нафтоперероблення, досяг історичного максимуму в $102,2 за барель.
«З поточною рентабельністю НПЗ будуть намагатися виробляти якомога більше дизельного пального. Дизпальне вже деякий час торгується з великою премією до реактивного пального на північному заході США», — зазначив аналітик OPIS Джеймі Ллінарєс.
Водночас експерт акцентував, що багато заводів перенесло свої ремонти з весни на осінь, щоб забезпечити ринок паливом на початку Ормузької кризи. Далі переносити терміни технічного обслуговування не можна.
Восени тиск на ціни збережеться, хоча закінчення сезону відпусток має знизити попит на авіаційне паливо, що дасть можливість випускати більше барелів дизельного пального.
«Поки Ормузька протока залишається закритою, а заборона на експорт з боку росії триває, ціни залишатимуться надзвичайно високими. Також подивимося, як виглядатиме осінній сезон ремонтів, особливо на узбережжі США», — додав представник OPIS.
Друкувати Попередня Наступна
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти
Важливі новини
У ліцензіях на зберігання пального зазначатимуть кадастрові номери
У Вінниці викрили нелегальну АЗС на колесах (фото)
Перші станції FENIX energy запрацюють восени
Головні новини
