Фото до статті
Згідно з оцінкою міністра гірничодобувної промисловості та енергетики Дубравки Джедович Ханданович, лише 25-30% запланованого обсягу нафтових продуктів зараз досягає Сербії річковим шляхом, повідомляє видання Srpske Novine.
Відповідаючи на питання, наскільки низький рівень води в Дунаї впливає на економіку, міністр сказала, що це серйозно порушило ланцюжки постачання нафти та нафтопродуктів у всьому регіоні.
«За нашими оцінками, може надійти лише 25-30% від запланованої кількості, що робить ситуацію дуже складною. Попри всі виклики, а їх багато, наразі нам вдалося забезпечити достатню кількість палива й зберегти безпеку постачань», — зазначила Джедович Ханданович.
Цифри за липень підтверджують, що оцінка не надто песимістична: минулого місяця лише близько 25% запланованого річкового імпорту нафтових продуктів було фактично доставлено через рівень води.
Осадка — це єдина змінна, яка має значення. З такою низькою річкою баржі можуть завантажувати лише 30-40% загальної місткості, оскільки повне завантаження сідає на мілину. Менше вантажу за одну поїздку означає, що для того самого об’єму потрібно більше поїздок.
Залізниця й дорога покривають різницю. Транспорт організовується за допомогою залізничних вагонів і цистерн, які перевозять менші обсяги за пробіг і збільшують витрати на імпорт для нафтових компаній, у той час як ціни на насоси залишаються обмеженими. Іншими словами, вартість залишається за імпортером.
Згідно з гідрологічними даними, рівень води Дунаю в Сербії був нижчим лише один раз, 1909 року, коли він сягнув мінус 143 см, а 3 серпня прогнозували новий рекордний мінімум у мінус 147 см.
Нестача палива внаслідок скорочення постачань по воді усувається за рахунок внутрішнього перероблення й експлуатаційних запасів. Відповідно до того, що NIS повідомила міністерству, очікується, що у другій половині місяця, після надходження вже замовлених постачань сирої нафти, перероблення зросте з поточних приблизно 9 500 тонн сирої нафти на день до приблизно 13 тис. тонн на день.
Другий захід — звільнення запасів. NIS надала іншим нафтовим компаніям приблизно 23 тис. тонн своїх операційних резервів, на додаток до приблизно 19 тис. тонн дизпального, вже випущених раніше з операційних резервів компанії, що задовольнило попит у липні. Державні резерви не чіпають.
«Рівень води в Дунаї перебуває на рекордно низькому рівні, і в таких надзвичайних обставинах робота нафтопереробного заводу (НПЗ) є вирішальною, оскільки погана гідрологія буде зберігатися, і всі нафтові компанії в Сербії постачаються в основному з вітчизняних НПЗ», — підсумувала міністр.
Два заходи тримають роздрібні ціни під контролем. Заборону на експорт сирої нафти та нафтопродуктів, зокрема дизпального, продовжено до кінця серпня, щоб усі обсяги залишилися на внутрішньому ринку. 13 серпня уряд також продовжив тимчасове 20-відсоткове зниження акцизів, цього разу до 23 серпня, рішення підписав перший віцепрем’єр-міністр і міністр фінансів Сініша Малі.
Тимчасові суми акцизу тепер становлять 57,6 динара за літр для неетилованого бензину, 59,23 динара для дизпального й 61,24 динара за етилований бензин.
Раніше enkorr повідомляв, що низький рівень води в Дунаї ускладнив постачання дизпального баржами в Україну. Через обміління річки компанії завантажували баржі лише на 30-50% на початку серпня.
Друкувати Попередня Наступна
Коментарі
Увійдіть щоб мати можливість лишати коментарі
Увійти
Важливі новини
Chipo орендувала шість станцій VAKOS на Закарпатті
UKRNAFTA й OTP Bank запустили знижки на пальне до 4 грн
За тиждень росія 13 разів атакувала об’єкти «Нафтогазу»
Головні новини
