Ryanair спостерігає високий попит по всій Європі, кількість бронювань перевищує минулорічні, і «досить оптимістично налаштована» щодо досягнення своїх літніх цілей, заявив у четвер в інтерв’ю головний виконавчий директор Майкл О’Лірі.
Він також похвалив Boeing за згоду поставити деякі літаки раніше запланованого терміну, що поклало край серії затримок, які стримували темпи зростання Ryanair.
«Ми спостерігаємо високий рівень бронювання протягом пікових літніх місяців… Ціни тримаються на високому рівні», – сказав О’Лірі, додавши, що кількість бронювань приблизно на 1 відсоток вища, ніж за аналогічний період минулого року.
Він повторив липневий прогноз про те, що середні тарифи, ймовірно, майже повністю відновляться після 7-відсоткового зниження, яке спостерігалося у липні-вересні минулого року, коли Ryanair постраждала від обережності споживачів та суперечок з деякими онлайн-турагентами.
За його словами, досягнення літнього показника залежатиме від обсягу бронювань на решту ключового другого кварталу авіакомпанії, який закінчується 30 вересня.
О’Лірі додав, що немає жодних ознак того, що споживачі змінять свої плани через спеку цього літа. Але він попередив, що тарифи США зрештою стануть гальмом для глобального зростання.
«Я думаю, що зараз усі обережні, і ми маємо рацію бути обережними», – сказав він.
Boeing, який має поставити останні 29 літаків із поточного замовлення Ryanair на літаки 737 Max цієї зими, погодився поставити сім літаків у серпні та сім у вересні, випереджаючи раніше узгоджений графік.
«Boeing виконує чудову роботу», – сказав О’Лірі.
Він виступав у Тирані, де оголосив про подвоєння пропускної здатності до чотирьох мільйонів пасажирів на рік завдяки базуванню трьох літаків в аеропорту з наступного квітня. Він назвав Албанію прихованою перлиною Адріатики.
Ryanair, найбільша авіакомпанія Європи за кількістю пасажирів, також оголосила про плани збільшити пропускну спроможність, що обслуговує Швецію, на 25 відсотків цієї зими, додавши вісім нових маршрутів, після того, як країна скасувала авіаційний податок на початку минулого місяця.
Це посилить тиск на місцевих конкурентів, таких як SAS та Norwegian Air.
Директор з маркетингу Ryanair Дара Брейді також закликала Швецію заморозити аеропортові збори та потенційно запропонувати додаткові стимули для зростання, заявивши, що це може дозволити Ryanair подвоїти свій шведський пасажиропотік до 2030 року.
«Ринок цілком здатний значно зрости тут протягом наступних кількох років», – сказав Брейді на прес-конференції.
Sourse: breakingnews.ie